Главным и ключевым вопросом для украинской власти остается тема строительный работ и программы «Большая стройка», где беспорядочно и без должного контроля расходуются бюджетные деньги, когда страна захлебывается от пандемии коронавируса и ставит новые рекорды по смертности от него. 

Вышестоящие чины только и думают, как еще больше денег налогоплательщиков направить в это направление и «закапать в землю» новые и новые миллиарды гривен.

Для этого в повестку дня Верховной Рады 16 ноября хотят в кратчайшие сроки включить законопроект №6298 народных депутатов Елены Шуляк, Давида Арахамии и др. Тем самым вполовину сократив предусмотренные Регламентом Верховной Рады сроки рассмотрения документа.

Ключевая цель — это быстрее освоить бюджетные средства на «Большой стройке» и ремонте дорог.

Законопроектом №6298 предусматривается увеличение на 2,5 млрд грн расходов общего фонда для финансирования, как указано в пояснительной записке, «неотложных потребностей» социальной направленности и реализации инфраструктурных проектов. А разбивка по освоению средств такая:

• 1 млрд грн — на президентскую и правительственную программу по ремонтно-строительным работам;
• 1 млрд грн — на проект «Большое строительство»;
• 500 млн грн — на формирование уставного капитала авиаперевозчика, которого планируют презентовать в конце ноября.

С учетом допрасходов бюджетные траты на ремонты дорог в Украине достигнут 67,3 млрд грн, а на «Большое строительство» — 208 млрд грн. 

Это пятая часть государственного бюджета в условиях тотальной разрухи в медицине в разгар пандемии коронавируса. Люди сотнями умирают каждый день. Больных не успевают лечить, а мертвых хоронить. Но вместо того, чтобы строить больницы и искать для них врачей, медсестер, прочий персонал и платить им достойные зарплаты, а также гасить задолженности по выплатам, власти только и думают, как побольше освоить денег налогоплательщиков на ремонтах да стройках.

А чтобы люди не роптали, им «бросают кость» в виде законопроекта №6297, которым хотят выделить на борьбу с COVID-19 дополнительные 3 млрд грн. На «оказание помощи застрахованным лицам на период осуществления ограничительных противоэпидемических мер, введенных с целью предотвращения распространения острой респираторной болезни COVID-19, вызванной коронавирусом SARS-CoV-2». 

Это и близко не сравниться с расходами на «Большую строку», но позволяет создать иллюзию борьбы с коронавирусом. Похоже, деньги пойдут на выплату 1 тыс. грн тем, кто вакцинируется.

Под все ту же пресловутую стройку в повестку дня Верховной Рады сегодня также включили законопроект №2234 нардепа Игоря Негулевского с коллегами «О внесении изменений в некоторые законодательные акты Украины относительно определения системы ценообразования в строительстве автомобильных дорог общего пользовании». Его выносят на второе чтение, чтобы передать полномочия по определению стоимости строительства автомобильных дорог от Минрегиона к Мининфраструктуры. Что нужно для упрощения дерибана денег на «Большой стройке». При этом законопроект не решает ключевые проблемы автодорожного строительства, даже после доработки. Ко второму чтению большинство правок к документу не были учтены, и он остался недоработанным и сырым.

Андрей Пшеничный для сайта dubinsky.ua