В эту субботу, 27 марта, проезд в киевских маршрутках подорожает на четверть — с 8 до 10 гривен. Об этом сообщил глава Ассоциации перевозчиков Киева и Киевской области Игорь Моисеенко. Он заверил, что цены поднимут не все, но очень многие.

«Уже в эту субботу примерно 30-40% киевских маршруток поднимут стоимость проезда. Те, кто возил пассажиров по 8 гривен поставят ценники 10 гривен», — сказал Моисеенко.

Он назвал это вынужденной мерой и объяснил все новыми карантинными мерами со стороны столичных властей, которые были введены с 20 марта по 9 апреля: общественному транспорту позволили заполнять не более 50% сидячих мест. При этом заметил, что даже повышение тарифа до 10 грн не позволит перевозчикам покрыть убытки, возникающие из-за функционирования транспорта в полупустом режиме. Микроавтобусы тратят столько же топлива на маршрутах, но перевозят меньше людей.

Игорь Моисеенко уверен, что работа по правилам «красных зон» выльется в банкротство ряда перевозчиков. Многие хотят приостановить свою работу.

«Мы будем обращаться к киевским городским властям, чтобы нас остановили официально. Потому что возить по 11 пассажиров — убыточно для нас. На нас также массово составляются админпротоколы по 17 тысяч грн штрафа, водители не могут выгонять пассажиров и постоянно вступать с ними в конфликт при попытке зайти в салон. Водители самовольно начинают возвращаться в парки, чтобы их не штрафовали», — отметил Моисеенко.

Конфликтов на остановках, действительно, предостаточно. Горожане выстаивают огромные очереди для того, чтобы попасть с наземный транспорт, и продолжают набиваться в автобусы. 

Надо сказать, перевозчики давно грозили повышением своих тарифов, еще с весны 2020 года. Но тогда расценки поднимали в основном пригородные маршрутки — на 2-3 гривны, однако после возвращали на старые уровни. С февраля 2021 года проезд снова подорожал на 3 гривны: например, из Вишневого в Киев можно доехать уже за 18 гривен. По другим направлениям расценки еще выше: из Ирпеня — 20 гривен, из Бучи — 23 гривен.

Пока рано прогнозировать, чем закончится подорожание маршруток в Киеве. Хотя понятно, что частные перевозчики будут выбивать из столичных властей поблажки для себя или даже компенсации из городского бюджета. Вроде тех, что получает муниципальный транспорт, который благодаря этому может сохранять старые расценки. 

Андрей Пшеничный для сайта dubinsky.ua