Аудиторская служба Украины провела сверку расчетов генподрядчика по строительству Подольского перехода, и выявила несоответствие на более чем 6 млн гривен. 

Dubinsky.pro ранее писал о преступной схеме разворовывания бюджетных средств компанией ООО «Эко-Буд-Трейд», подконтрольной смотрящему за Киевом Денису Комарницкому. Конечно, с участием мэра Киева Виталия Кличка, который проворачивал свои схемы при ремонте Окружной дороги. 

Это позволило в начале 2017 года посредством искусственного завышения общей сметы более чем в 3 раза нарастить бюджет под строительство Большой окружной дороги — до 1,4 млрд гривен. За счет включения в него дополнительных работ.

Это не единственный факт злоупотреблений. К Dubinsky.pro попала справка Аудиторской службы Украины о встречной сверке с целью документального и фактического подтверждения вида, объема, качества операций и расчетов, которые проводились между ООО «Эко-Буд-Трейд» и КП «Дирекция строительства дорожно-транспортных сооружений г. Киева» в период с 1 января 2017 по последний месяц 2018 года.    

Встречную сверку провели во время ревизии финансово-хозяйственной деятельности КП «ДСДТС».

Согласно справке, расчеты между предприятиями проводились согласно трем договорам: 

• Договор генподряда №11/04-17 от 11 апреля 2017 года между КП «ДСДТС» и ООО «Эко-Буд-Трейд» на «Строительство Подольского мостового перехода через р. Днепр в Киеве». Договорная цена составляет 4,333 млрд. гривен.
• Договор генподряда №12/04-17 от 12 апреля 2017 года между КП «ДСДТС» и ООО «Эко-Буд-Трейд» на «Строительство Подольского мостового перехода через р. Днепр в Киеве». (от дамбы Русановских садов до бульвара Перова).
• Договор генподряда №20/07-17 от 20 июля 2017 года между КП «ДСДТС» и ООО «Эко-Буд-Трейд» на «Строительство Подольского мостового перехода через р. Днепр в Киеве». Дополнительные работы по строительству лево-поворотного съезда с Подольского мостового перехода и укрепление временных опор через реку Днепр МО-1, МО-2, МО-3, МО-4».

Также установлено, что ООО «Эко-Буд-Трейд» самолично работ не выполнял, а привлекал для этого субподрядные организации:

• ЧАО «Завод «Кузня на Рыбальском»;
• ООО «Стар Груп ЛТД»;
• ООО «Строительная компания «Адамант;
• ООО «Спецподземинжбуд»;
• ООО «Гранд Тесла».

Сплошь подозрительные компании. Такие же, как ООО «Эко-Буд-Трейд» с Денисом Комарницким. Привлекались для ряда работ, и успели «прославиться» пачкой уголовных дел после этого:

• ООО «Стар Груп ЛТД», является фигурантом уголовного производства. В 2017 году во время ремонта моста в городе Миргород, незаконно завладела бюджетными средствами путем внесения заведомо ложных сведений в акты выполненных работ.
• ООО «Спецподземинжбуд», в отношении которого открыто уголовное производство по факту уклонения от уплаты налогов, путем неправомерного отражения в налоговом учете операций. 
• ООО «Адамант» является фигурантом уголовного производства по признакам преступления, предусмотренного ч. 4 ст. 191 УК Украины: «Присвоение, растрата имущества или завладение им путем злоупотребления служебным положением».

По результатам выборочной сверки было установлено, что ООО «Эко-Буд-Трейд» лишь на укладке асфальтобетонной смеси путем завышения объемов работ было присвоено 6,65 млн. гривен. бюджетных средств. 

При таких вводных даже не стоит надеется на качественную стройку без завышений и хищений. Есть все основания полагать, что в ходе постройки мостового перехода будет еще один многомиллиардный пример коррупционных схем под предводительством Кличка/Комарницкого и их приспешников.  

Ранее Dubinsky.pro писал о схемах во время ремонта Шулявского, Подольского, Рыбальского моста. 

Андрей Пшеничный для сайта dubinsky.pro